De Dark Dog Tour krijgt een Belgisch tintje !
De mensen die het land doorkruisen om het parcours van de Belgian Dark Dog Moto Tour uit te stippelen hebben al heel wat kilometers afgelegd met hun Chevrolet Captiva.
Zoals reeds aangekondigd zal de eerste etappe, die doorgaat op 21 mei, een passage doorheen het Vlaamse land maken. Om administratieve redenen werd het programma van die dag enigszins wat aangepast. Na de start die’s ochtends plaatsvindt op het circuit van Spa-Francorchamps, gevolgd door een redelijk technische klassementsproef op de bochtige wegen van Jevoumont, worden de deelnemers verwacht aan het assistentiepunt te Theux. Vervolgens gaan ze naar het tweede assistentiepunt te Riemst, ook via een reeks van leuke baantjes. Een parcours dat twee keer zal moeten afgelegd worden en dat ook bij twee andere klassementsproeven op het programma zal staan, namelijk die van Slins en Kanne. Bij deze twee proeven zal ook een regelmatigheidsproef gehouden worden waarbij een gemiddelde snelheid van 60 km/u zal moeten aangehouden worden tussen de geheim opgestelde controles. In tegenstelling tot de vorige edities zullen de volgers niet mogen deelnemen aan deze regelmatigheidsproeven en zullen de piloten zich dus zelf moeten redden. Bij hun terugkeer in de paddocks van Spa-Francorchamps zit de dag er nog niet op, want vanaf 21u00 zullen de deelnemers de toeschouwers nog trakteren op een mooi schouwspel op het kartingcircuit.
’s Anderendaags worden de tenten opgeslagen in het hart van de stad Ciney op de Place Monseu, waar het assitentiepark wordt opgetrokken. Hetzelfde programma als de dag ervoor : twee lussen onderbroken door twee klassementsproeven (in Bourseigne en in Froidfontaine) en een regelmatigheidsproef. Een reeks van chronoritten die het beste halen uit de streek in al haar oneffenheid, met niveauverschillen tussen 240 en 360m voor de eerste lus, nadien tussen 310 en 225m en tenslotte tot 310m voor de tweede lus.
Na deze etappe van 484 km worden de deelnemers tegen 18u30 terug verwacht in Francorchamps.
De derde dag, 23 mei, wordt mee in rekening gebracht voor het Belgisch motorally kampioenschap en zal dus ook toegankelijk zijn voor alle liefhebbers en alle motoren. De licentiehouders van die dag zullen speciale voorwaarden krijgen met betrekking tot de technische controle, die iets minder strikt zal zijn naar de machines toe, al wordt er uiteraard geen toegeving gedaan op vlak van veiligheid.
De deelnemers zullen afzakken naar Libramont en het assitentiepark zal opgesteld worden in de infrastructuur van Wallexpo, waar ook steeds de beroemde landbouwbeurs wordt georganiseerd. Dankzij MC Chevy zal een eerste klassementsproef plaatsvinden op het circuit van Jehonville. De snelheid van deze proef zal in zwaar contrast staan met het uiterst technisch karakter van de tweede klassementsproef, die in Sainte Marie plaatsvindt. Na een lange etappe van 540 km moeten de deelnemers ook nog eerst drie regelmatigheidsproeven afleggen alvorens terug te keren naar Francorchamps.
Zoals u kan zien, voor deze editie willen de organisatoren een nieuwe wind laten waaien doorheen de motorally en het gebeuren een heuse Belgische toets geven met een moeilijkheidsgraad waar onze landwegeltjes zich perfect toe lenen.